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保東小四輪拖拉機(jī)的正確操作方法

發(fā)布時(shí)間:2021/04/20 作者:保東機(jī)械
機(jī)械化是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的象征,與傳統(tǒng)的面朝黃土、背朝天的耕種場(chǎng)景相比,如今的全國(guó)農(nóng)業(yè)、林業(yè)生產(chǎn)中,各種高、新農(nóng)業(yè)技術(shù)與機(jī)械不斷涌現(xiàn),廣袤的大地上發(fā)生著各種各樣的新鮮變化。

   

小四輪拖拉機(jī)在我國(guó)已有20多年的生產(chǎn)和使用歷史,由于它適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村生產(chǎn)體制,有助于農(nóng)村短距離運(yùn)輸、果園的生產(chǎn)作業(yè)。因而近幾年發(fā)展迅猛,要管好用好拖拉機(jī)使之減少損壞,少出故障,延長(zhǎng)使用壽命,創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

一、使用前的準(zhǔn)備

1、認(rèn)真檢查各部位連接必須緊固、可靠。

2、整車潤(rùn)滑油與冷卻液是否在要求范圍之內(nèi)。

3、啟動(dòng)時(shí),必須將變速器置于空檔位置;動(dòng)力機(jī)組離合器手柄置于分離位置。

4、主機(jī)啟動(dòng)后要低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min, 觀察各儀表讀數(shù)是否正常,檢查有無(wú)漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象,傾聽(tīng)有無(wú)異常聲音。

二、保東小四輪正常的操作方法

1、禁止起步猛抬離合器。

應(yīng)緩慢地松開(kāi)離合器踏板,同時(shí)適當(dāng)加大油門(mén)行駛,否則會(huì)造成離合器總成及傳動(dòng)件的沖擊,甚至損壞。


 

2、副離合器不能長(zhǎng)期拉起(分離),否則會(huì)引起離合器早期損壞,應(yīng)引起注意。

 

3、保東小四輪嚴(yán)禁掛空檔或踏下離合器踏板滑行下坡

 

4、小四輪的轉(zhuǎn)向。

小四輪轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)減小油門(mén)或換到低檔位時(shí),切不可使用單邊制動(dòng)作急轉(zhuǎn)彎。

 

5、保東小四輪的換擋及工作速度選擇問(wèn)題。

小四輪的換擋及工作速度選擇會(huì)造成對(duì)離合器總成在小四輪行駛速度降低時(shí),操縱方向盤(pán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

 

小四輪高速行駛,正確選擇小四輪工作速度,不但可以獲得最佳生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性,并可以延長(zhǎng)拖拉機(jī)使用壽命。

 

小四輪工作時(shí),不應(yīng)經(jīng)常超負(fù)荷,要使發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的功率儲(chǔ)備。

 

小四輪田間工作速度的選擇應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于80%左右負(fù)荷下工作為宜。

 

6、保東-504A差速鎖的使用。

保東-504A小四輪工作時(shí),差速鎖一般保持分離狀態(tài)。

 

當(dāng)車頭后輪單邊打滑嚴(yán)重或陷入坑中時(shí),應(yīng)踏下差速鎖控制踏板,并保持在這個(gè)位置,使差速鎖結(jié)合,使拖拉機(jī)駛出打滑地段。

 

當(dāng)差速鎖處于接合狀態(tài)時(shí),小四輪不能轉(zhuǎn)彎行駛,否則將引起輪胎異常磨損,損壞中央傳動(dòng),甚至發(fā)生翻車。

 

7、小四輪的制動(dòng)。

一般情況下,應(yīng)先減小發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén),再踩下主離合器踏板,然后逐漸踩下行駛制動(dòng)器操縱踏板,使小四輪平穩(wěn)停住。

 

緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)踩下主離合器踏板和行駛制動(dòng)器操縱踏板。

 

行進(jìn)中,不允許駕駛員將腳放在制動(dòng)器踏板或離合器踏板上。

 

特別提醒:

小四輪在道路上行駛時(shí),一定要把左右制動(dòng)器踏板聯(lián)鎖起來(lái)。

小四輪在坡上停車,應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,在松開(kāi)行駛制動(dòng)踏板前先掛上檔,上坡時(shí)掛前進(jìn)檔,下坡時(shí)掛到檔。

 

8、前輪驅(qū)動(dòng)的操縱。

當(dāng)保東小四輪進(jìn)行田間重負(fù)荷作業(yè)、或在潮濕松軟土壤上作業(yè)時(shí),通常掛接前驅(qū)動(dòng)橋工作;小四輪在硬路面作一般的運(yùn)輸作業(yè)時(shí),不允許接合前驅(qū)動(dòng)橋,否則將會(huì)引起前輪早期磨損。

 

9、液壓輸出閥及其操縱實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)作業(yè)。



保東-504A上裝有單作用或雙作用液壓輸出閥,操縱液壓輸出閥操縱手柄控制農(nóng)具上的單作用或雙作用油缸。出廠前液壓輸出閥調(diào)整為雙作用,如果需要配套單作用農(nóng)具時(shí),用戶可調(diào)整為單作用液壓輸出。

 

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